主管网铺设400多公里

　　“目前，东莞市区，包括莞城、东城、南城、万江还有松山湖、厚街、寮步已形成了一个供气网络，均用上了澳洲天然气。”昨日，东莞新奥燃气有限公司副总经理张韶武表示，广东省LNG项目一期总共与供气方澳大利亚签订了25年，500万吨/年液化天然气的合同，其中东莞为17.6万吨/年。东莞已在2004年3月1日正式启动建设该项目。

　　截至目前，东莞已在东城科技园建成了1个城市门站。据了解，澳洲的液化天然气通过油轮运输抵达深圳大鹏接收站码头，并进行装卸、储存、气化。然后通过输气干线管网到达东莞的城市门站，再通过管网送往用户家中。

　　东莞已建成了3个天然气储配站，分别在东城、樟木头、长安。“这些储配站是临时供应气源。主要解决主管网到达不到的地方的气源供应问题。比如樟木头、长安、黄江等这几个镇都是在镇内建设管网，相互之间尚未与主管网连网。”

　　张韶武表示，相比去年中压管网只有240多公里的状况，今年主管网建设有了很大进展。目前，中压管网已经达到了400多公里。高压管网达到了20余公里。

　　18万户居民签约天然气

　　“用户也在逐渐增加。目前签了协议的民用户已经有18万户，主要以新建小区为主，老小区也有部分。”张韶武表示，18万协议用户中，已安装和具备条件的用户有10万户，还有8万户正在安装和即将安装。目前已用上天然气的用户有五六万户。东莞市的东兴和通明两发电厂已率先用上澳洲天然气发电。

　　另一方面，现在“油改气”的出租车已有30多辆，已试运几个月了。但目前只有东城科技园的1个加气站可为这些出租车加气。同时胜和加气站已建成，还须办理相关手续，尚未供应天然气。“按照计划，我们还要在主山、莞龙路、南城科技大道等一共4个油气合建站，建成后将可满足市区内的汽车加气。”

　　东莞要建3个城市门站

　　“今年，我们将启动在樟木头的第二个城市门站建设。同时，我们将完成南五环，即东莞一中附近的高压管网建设。高压管网的建设将有利于天然气长距离运输，方便连接各镇的管网。”张韶武表示，根据规划，东莞要建设3个城市门站，一个在东城、一个在樟木头、一个在南城的城市门站已在供气，而樟木头城市门站将解决东莞东南部的供气问题。

　　此外，公交车有望用上天然气。“目前正在洽谈这个项目。东莞大力发展公交，我们希望新买的公交车可选择油气合用的车型，这样可以用上天然气这种环保、节能的燃料，对节能减排有利。”(记者薛冰妮)