虎门港同舟百安石化码头及仓储项目投产后可实现年税收1亿元

　　该项目投产后，码头货物年吞吐量将达200万吨，每年可直接产生税收达3500万元人民币，可实现年税收1亿元人民币，经济社会效益非常显著。

　　巨变

　　深水泊位提升港口核心竞争力

　　我国对外贸易中80%－90%的货物运输主要依靠海运来完成，目前，国际航运中的船舶正向大型化、专业化方向快速发展，客观上推动了大型深水泊位成为现代港口提升综合竞争力，谋求业界中心地位的重要支撑点。

　　虎门港现有泊位110多个，但均为中小型泊位，只能作为周边港口的喂给港，港口竞争力十分有限，导致货物吞吐量近年来一直徘徊在2000万吨左右，与东莞作为现代制造业名城和我国重要的外贸出口基地的区域经济地位极不相称。虎门港同舟百安石化码头及仓储项目5万吨级大型深水泊位的建成，成为虎门港首个投产运营的深水泊位项目，使虎门港初步具备了开辟以近洋支线为主兼顾欧美航线的条件，港口核心竞争力显著提升，对进一步降低东莞物流成本，推进现有物流产业的整合，大力发展现代物流业将起到积极的影响，有利于更好地推进东莞产业升级及经济转型，真正意义上圆了东莞人民15年的蓝色海洋经济的梦想。

　　规模

　　打造亚太地区化工物流配送中心

　　虎门港同舟百安石化码头及仓储项目，位于虎门港沙田港区立沙岛作业区，耗资6亿元人民币。据介绍，同舟百安项目是珠三角地区规模最大、规格最高、配套最完善的石化仓储基地，项目占地总面积48万平方米，岸线长度335米，码头结构按靠泊5万吨级船舶建设，储罐数量92个，总罐容达18.21万立方米。

　　据虎门港相关负责人介绍，该项目配套的危险品仓库设施达1.5万平方米，是珠三角规模最大、规格最高危险品配套仓库，也是珠三角地区配套最完善的、唯一具备公共保税仓功能和出口监管仓功能的符合国家相关资质的危险品仓库。