9月1日本地“治摩”的最后期限临近，在上周五举行的全市领导干部会议上，东莞市委书记、市人大常委会主任刘志庚透露：“东莞要实行人性化治摩，并不是在9月1日一刀切，从晚上8时到次日4时，东莞将允许摩托车行驶，也给蔬菜批发的商户提供一些方便，但绝对禁止摩的司机搭客”。刘志庚说，此安排主要是考虑社会治安和减少交通事故。但具体的放行道路和缓冲期，会议并没有具体透露。
日前，东莞已制定《东莞市整治本地摩托车工作方案》，具体细则将择日颁布。据了解，目前治摩办正在开展本地摩托车提前报废回收补偿前期准备工作。
接下来，东莞还将召开全市整治本地摩托车工作动员大会，开展摩托车提前报废或迁出回收补偿工作，并加强力量打击摩托车非法营运。
从今年第二季度重点工作完成情况表显示，第二季度东莞市查扣异地摩托车669辆，查扣无牌无证、假牌套牌等可疑摩托车6561辆，处理交通违法案件35951起，治安拘留64人。
昨日，记者在东莞街道随机采访了3名摩的司机，他们普遍对目前的收入表示满意。司机陈云说，禁异地摩托营运后，市区内摩的的起步价从3元变成了4元。司机吴炳昆说，3000元~4000元是禁外地摩托车之后本地摩的司机普遍可以拿到的月收入。
对于禁摩后的出路，司机陈云说，要坚持到9月1日才会考虑改行，“现在能多赚一天算一天”。